Полная масса прицепа, кг, не более 750 

Масса снаряженного прицепа, кг  135

Масса перевозимого груза, кг, не более  615

Распределение нагрузки при полной массе прицепа, Н (кгс)

- на дорогу  7038 (718,2)

- на сцепную головку 311,5 (31,8)

Максимальная скорость автопоезда, км/ч 90

Колея колес прицепа, мм  1510

Размеры грузовой платформы, мм,

- длина  1850

- ширина  1205

Площадь грузовой платформы, м2 2.22

Тент низкий 300 мм 2500 руб.

Тент средний 600 мм  3000 руб.

Опорное колесо 1500 руб. 

Продажа без колес минус 3000 руб

Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники.
Модель является модификацией прицепа КМЗ «Мастер». Новый прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,0 мм. Электрика стандартного типа.
Низкий тент +3000
Средний тент +7000
Подкатное колесо +1500
Возможна продажа без колес -3000​​​​​​​

В базовую комплектацию входит: 

подкатное колесо

 оцинкованный кузов и дышло длиной 1280 мм от переднего борта 

самосвальная система 

место крепления запасного колеса

 откидные и быстросъемные передний и задний борта регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов

 колеса R13

 регулируемое по высоте замковое устройство

 дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе

 2 противооткатных упора

 4 подножки

 страховочные тросики на бортах

 4 такелажные кольца 

4 такелажных крюка 

дополнительная подсветка номерного знака

 ручки для перемещения прицепа

 брызговики 

светотехника с байонетными разъемами

 пластиковая рамка номера

 полы из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм

 задние страховочные упоры

 заглушки бортов

 противотуманный фонарь

 возможность установки фонаря заднего хода

 подставка под дышло

 крепление подкатного колеса с двух сторон 

страховочные цепи с карабинами

Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники.
Модель является модификацией прицепа КМЗ «Мастер». Новый прицеп КМЗ «Мастер-М» сочетает в себе доступную цену и все основные преимущества прицепов КМЗ. Сварная рама покрыта методом горячего цинкования. В рамной конструкции используются детали толщиной 3 мм, 2,5 мм, 6 мм. Высота профиля рамы 60 мм. Борта оцинкованные толщиной 1,0 мм. Электрика стандартного типа.
Низкий тент +4000
Средний тент +8000
Подкатное колесо +1500
Возможна продажа без колес -3000

Полная масса прицепа, кг, не более  750

Масса снаряженного прицепа, кг  155

Масса перевозимого груза, кг, не более  595

Распределение нагрузки при полной массе прицепа, Н (кгс)

- на дорогу  7038 (718,2)

- на сцепную головку  311,5 (31,8)

Максимальная скорость автопоезда, км/ч 90

Габаритные размеры в транспортном положении при полной нагрузке, мм

- длина  3522

- ширина  1771

- высота  965

Дорожный просвет, мм 200

Высота расположения центра сферического гнезда сцепной головки, мм  430

Колея колес прицепа, мм 1510

Размеры грузовой платформы, мм,

- длина 2350

- ширина   1205

Площадь грузовой платформы, м2  2.82

Прицеп сконструирован специально в помощь тем, кто занимается строительством и ремонтом. Конструкция прицепа позволяет свободно разместить и перевезти стандартные листы фанеры, гипсокартона, металла размером 2,5х1,25 м. Прочная рамная конструкция способна выдерживать большие нагрузки, что позволит сократить количество поездок для закупки стройматериалов и ускорит вывоз строительного мусора. Кроме того, на прицеп можно разместить небольшой квадроцикл, легкость погрузки которого обеспечит установка лебедки. Прицеп можно модифицировать в прицеп-платформу.
Средний тент +8000
Высокий тент +10000
Подкатное колесо +1500
Возможна продажа без колес -3000

В базовую комплектацию входит: 

подкатное колесо

 оцинкованный кузов и дышло длиной 1280 мм от переднего борта 

самосвальная система 

место крепления запасного колеса

 откидные и быстросъемные передний и задний борта регулируемая пяти листовая рессорная подвеска с возможностью добавления листов

 колеса R13

 регулируемое по высоте замковое устройство

 дополнительные боковые светодиодные огни в резиновом корпусе

 2 противооткатных упора

 4 подножки

 страховочные тросики на бортах

 4 такелажные кольца 

4 такелажных крюка 

дополнительная подсветка номерного знака

 ручки для перемещения прицепа

 брызговики 

светотехника с байонетными разъемами

 пластиковая рамка номера

 полы из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм

 задние страховочные упоры

 заглушки бортов

 противотуманный фонарь

 возможность установки фонаря заднего хода

 подставка под дышло

 крепление подкатного колеса с двух сторон 

страховочные цепи с карабинами

Удлиненный прицеп сконструирован специально в помощь тем, кто занимается строительством и ремонтом и нуждается в перевозке негабаритных грузов. Конструкция прицепа позволяет свободно разместить и перевезти нестандартные длинномерные строительные материалы, металл размером 2,7х1,25 м. Прочная рамная конструкция способна выдерживать большие нагрузки, что позволит сократить количество поездок для закупки стройматериалов и ускорит вывоз строительного мусора. Кроме того, на прицеп можно разместить небольшой квадроцикл, легкость погрузки которого обеспечит установка лебедки. Прицеп можно модифицировать в прицеп-платформу.
Высокий тент +11000
Подкатное колесо +1500
Возможна продажа без колес -3000